Viagens de trem pelo Brasil: destinos e atrações

 

Você sabia que é possível fazer viagens de trem pelo Brasil? Ainda não estamos no nível de outros países, principalmente os da Europa, que têm muitas linhas ferroviárias, mas é possível, sim, viajar de trem por aqui. Há trajetos curtos e longos em destinos de norte ao sul do Brasil.

Boa opção para quem quer fazer um passeio diferente e ver novas paisagens – melhor ainda se você gostar de tirar fotos!

A seguir, veja algumas das atrações:

 

Curitiba para Morretes, Paraná

 

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Foto: Serra Verde Express/Divulgação

O passeio, que dura pouco mais de 4 horas, passa pela Serra do Mar do Paraná. São 70 quilômetros percorridos em uma estrada de ferro com mais de 41 pontes e 13 túneis e viadutos.

É possível ainda escolher pacotes como o que liga Morretes e Antonina, que fazem paradas nas cidades para passeio e levam mais tempo.

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Bento Gonçalves para Carlos Barbosa, Rio Grande do Sul

Um passeio que combina trem a vapor, paisagens e os famosos vinhos da serra gaúcha.

O passeio começa com degustação em Bento Gonçalves e segue por 23 km (cerca de 2 horas) com apresentações de músicas gaúcha e italiana nos vagões – e mais vinhos, claro!

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Belo Horizonte (MG) para Vitória (ES)

Com duração de cerca de 12 horas, a viagem que liga as duas capitais passa por várias cidades ao longo do caminho, como Barão de Cocais (MG), Ipatinga (MG), Colatina (ES) e Fundão (ES).

Há três classes: Executiva, Econômica e Cadeirante.

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Trem do Corcovado, Rio de Janeiro

 

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Não é bem como as outras viagens de trem pelo Brasil, mas também vale: o passeio de 20 minutos atravessa a mata atlântica do Parque Nacional da Tijuca a uma velocidade que não passa de 15 km/h até chegar ao Cristo Redentor.

No trajeto, é possível ver, de um ângulo especial, pontos como as praias da zona sul e a Baía de Guanabara.

 

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Parauapebas (PA) para São Luís (MA)

A viagem pela Estrada de Ferro Carajás dura cerca de 16 horas e passa por 25 municípios e povoados das regiões Norte e Nordeste do Brasil.

Há duas classes (executiva e econômica), serviço de bordo e vagões com lanchonete e restaurante.

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